Comunicado de Prensa Nº 4/2014 (FEDERACION AUTOMOVILISTICA ENTRERRIANA)

HOSPITAL MOVIL DE C.D.A. EN PARANA Y GUALEGUAYCHU
LICENCIA MEDICA UNICA NACIONAL 2014

De acuerdo a lo acordado con la CDA del ACA, esta Federación informa el CRONOGRAMA de las TRES ULTIMAS VISITAS del HOSPITAL MOVIL de la CDA a la provincia de Entre Ríos donde los pilotos de todas las categorías afiliadas podrán gestionar la LICENCIA MEDICA UNICA NACIONAL 2014, con la cual se podrá luego solicitar la Licencia Deportiva de FAE.

El Cronograma es el siguiente:

AUTODROMO DE PARANA
Sábado 29 de Marzo – de 09,00 a 18,00 Hs.
Domingo 30 de Marzo – de 09,00 a 13,00 Hs.
PRIORIDAD: Pilotos de Kárting Zonal Paraná y SP 1000 Diamantino.
Además atención a pilotos de la zona de todas las categorías.
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AUTODROMO DE GUALEGUAYCHU
Viernes 04 de Abril – de 09,00 a 18,00 Hs.
Sábado 05 de Abril – de 09,00 a 13,00 Hs.
PRIORIDAD: Pilotos Kárting Entrerriano, Citroen Competición, C.E. 850 y T.C.Litoral.
Además atención a pilotos de la zona de todas las categorías.
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AUTODROMO DE PARANA
Viernes 25 de Abril – de 09,00 a 18,00 Hs.
Sábado 26 de Abril – de 09,00 a 18,00 Hs.
Domingo 27 de Abril – de 09,00 a 13,00 Hs.
PRIORIDAD: Pilotos de F. Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y T.P.E. 1600.
Además atención a pilotos de la zona de todas las categorías.

Gualeguaychú, 19 de Marzo de 2014

COMISION DIRECTIVA F.A.E.

El hospital móvil de CDA estará el 29 y 30 en Paraná

Minientrada

El Hospital móvil de la CDA estará el 29 y 30 de Marzo en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos, para que todos los pilotos que participen en categorías federadas puedan obtener la Licencia Médica Nacional.

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Esos días la prioridad la tendrán los pilotos del Karting Rio Paraná, según indicó el Presidente de la FAE, aunque también tendrán la posibilidad de realizar la misma, todos los pilotos de la zona del Río Paraná, lo que ayudará a descongestionar el trámite que tienen que hacer los que compiten en las cuatro fantásticas categorías provinciales y que comenzarán el año el 26 y 27 de Abril.

El único requisito es concurrir en ayunas y con el DNI, a partir de las 9 de la mañana de ambos días, hasta las 18.
Teniendo en cuenta este logro de que el camión de la CDA esté nuevamente en Paraná, no se permitirá competir a ningún piloto sin la LICENCIA MEDICA NACIONAL.

Comunicado de Prensa Nº 3/2014

HOSPITAL MOVIL DE C.D.A. EN EL POLIDEPORTIVO DE SAN JOSE
LICENCIA MEDICA UNICA NACIONAL 2014

La Federación Automovilística Entrerriana informa que a efectos de facilitar la tramitación de la LICENCIA MEDICA UNICA NACIONAL 2014, la que habilitará para gestionar la Licencia Deportiva 2014 de FAE, se ha acordado con la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, la presencia del Hospital Móvil de C.D.A. a efectos de tramitar la mencionada Licencia Médica.

A tal fin, dicho hospital móvil prestará servicios durante los días viernes 14 y sábado 15 del corriente en el POLIDEPORTIVO de la ciudad de SAN JOSE, durante el desarrollo del MASTER DE RALLY programado para esa fecha.

Por otra parte, según lo confirmado por la CDA del ACA, el hospital móvil estará el DOMINGO 16 en el Kartódromo Internacional de Zárate.

Dicha Licencia tiene un costo de $ 1.250.- incluyendo todos los estudios correspondientes –análisis clínicos, cardiología, oftalmología, etc.- y de $ 800.- si el piloto presenta los estudios gestionados en forma particular, los cuales deberán ser aprobados previamente por los profesionales intervinientes en el hospital móvil.

Gualeguaychú, 10 de Febrero de 2014

COMISION DIRECTIVA F.A.E.

TC850, FE, TCPista y T.P.E. 1600 arrancarán en abril…

IMG_2626 [800x600]Las categorías Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 postergaron el inicio de la Temporada 2014 para el mes de abril próximo. Así lo informó el titular de FAE, Edgardo Stettler, en declaraciones al programa MUNDO TUERCA que se emite de 12,30 a 13,00 por Radio CERO – FM 104.1 de Gualeguaychú.

Así quedó resuelto luego de una comunicación entre los directivos de dichas categorías, evaluando el parque automotor que podrían disponer para la fecha original prevista en principo para mediados del próximo mes de marzo.

La compleja situación económica que vive el país se hace sentir en el ámbito deportivo y el automovilismo entrerriano no es una excepción.

Tras las consultas realizadas por los directivos con distintos equipos, con buen criterio se decició postergar el comienzo de la temporada, sin definir que autódromo será el escenario de Premio Apertura.

En ese marco, Stettler adelantó que F.E., T.C. 850, T.C. Pista y T.P.E. 1600 se reunirá el viernes o sábado de la próxima semana en la ciudad de C. del Uruguay para debatir muchos temas tanto en lo que se refiere al Reglamento de Campeonato, como el Cronograma sobre el cual se desarrollarán las fechas y el aspecto económico con los autódromos.

Por último, refieriéndose a las fechas, Stettler destacó que se analizan dos alternativas: 1) Realizar 8 eventos con 2 Doble Jornada para cada categoría y 2) 9 eventos con una Doble Jornada como se dispuso en la temporada pasada.

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Fuente: mundotuerca.net

Comunicado de Prensa Nº 2/2014 (F.A.E.)

LICENCIA MEDICA UNICA NACIONAL 2014

La Federación Automovilística Entrerriana informa que a efectos de facilitar la tramitación de la LICENCIA MEDICA UNICA NACIONAL 2014, la que habilitará para gestionar la Licencia Deportiva 2014 de FAE, se ha acordado con la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, la presencia del Hospital Móvil de C.D.A. a efectos de tramitar la mencionada Licencia Médica.

A tal fin, dicho hospital móvil prestará servicios durante los días 14, 15 y 16 de febrero próximo en la ciudad de SAN JOSE, durante el desarrollo del MASTER DE RALLY programado para esa fecha.

Dicha Licencia tiene un costo de $ 1.250.- incluyendo todos los estudios correspondientes –análisis clínicos, cardiología, oftalmología, etc.- y de $ 800.- si el piloto presenta los estudios gestionados en forma particular, los cuales deberán ser aprobados previamente por los profesionales intervinientes en el hospital móvil.

Gualeguaychú, 30 de Enero de 2014

COMISION DIRECTIVA F.A.E.

Disculpas

Desde la categoría y quien hace esta pagina, pedimos disculpas por no tener los resultados de la última fecha de 2013.

Por razones ajenas a nuestra organización, dichos resultados no se han subido en tiempo y forma a la pagina correspondiente para así bajarlos.

Por tal motivo, no tenemos actualizado los resultados del Coronación 2013 y tampoco el final de campeonato.

Esperemos tener los resultados en el transcurso de los días, así podemos actualizar dicho campeonato 2013.-

Atte. Mauricio Alfaro

INFORME DE PRENSA N° 15 /2013 (TC 850)

SE BAJA EL TELON EN PARANA

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Con Francisco Pizzola como nuevo campeón coronado desde la fecha anterior (pre coronación), lo más importante se concentrara en saber quien se quedara con el sub-campeonato. Con 25 puntos en juego (mas los 3 de presentación) los aspirantes al “sub” son Alejandro Cisneros (159 pts.) y Ramiro Silva (145 pts.). En tanto que, Román Fontana (130 pts.) y Oscar Coffy (120 pts.) irán por “el número 3”.

 

EL “T. C. 850” EN PARANÁ

Esta será la carrera Nº 287 del historial y a la vez la 87º presentación del “T. C. 850” en Paraná.-

Los pilotos más ganadores:

Oscar Coffy: obtuvo 10 triunfos

Daniel Salvetti: ganó en 7 oportunidades

Dante Cabrol, Jorge Ravassi, Luis Rolón y Matías Russo: obtuvieron 5 victorias cada uno.-

Humberto Odiard: obtuvo 4 victorias.-

Oscar Koegle, Juan Geminiani, Christian Spahn, Ramiro Acosta, Martin Aldás, Guillermo Cabeza, Alejandro Cisneros: ganaron 3 carreras cada uno.-

Jorge Caire: tiene 2 victorias (10 DE AGOSTO DE 2008 Y 24 DE OCTUBRE DE 2009).

Marcos Markel: tiene 2 victorias.

Record en pruebas de clasificación en Paraná: Roman Fontana tiene el record de la categoría en pruebas de clasificación en Paraná, con un tiempo de 1´19”760/1000 a 117.126 km/h. Dicho registro fue marcado en el marco de la 9° fecha (pre coronación) de este año 2013. (6 de Octubre).

Ultimo ganador en Paraná: Fue Alejandro Cisneros, el 06 de Octubre de 2013, luego de recorrer las 16 vueltas al trazado de 2.595 metros, en el marco de la novena fecha de este año.

Jueves, 14 de Noviembre de 2013. Nogoyá, Entre Ríos

Prensa T.C. 850

Comunicado de Prensa Nº 20/2013

FEDERACION AUTOMOVILISTICA ENTRERRIANA

La Federación Automovilística Entrerriana informa lo siguiente:

FAETeniendo en cuenta la suspensión de su fecha original del día 03 del corriente del Premio Coronación 2013 de SP 1000 DIAMANTINO, esta categoría, por intermedio de la Federación acordaron junto a las categorías F.E.; T.c. 850, T.C. Pista y Turismo Pista 1600 realizar la carrera en forma coincidente el día 10 de noviembre, mas allá de los kilómetros que se deben respetar entre eventos de categorías federadas.

Igual autorización, luego de sendas suspensiones, rigen para la nueva fecha consignada para los días 16 y 17 de noviembre, F. Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista Entrerriano y Turismo Pista Entrerriano 1600 en el autódromo de Paraná y SP 1000 Diamantino en Libertador Gral. San Martín, Dpto. Diamante.

Para el mismo fin de semana, están programadas en Gualeguaychú, las categorías Citroen Competición, Copa Turismo Std. y Competición Especial con jornada doble y T.C. Litoral con fecha simple, cerrando en todos los casos el Calendario 2013.

Estas circunstancias llevaron a la decisión de las autoridades del Kárting Entrerriano a trasladar su fecha Coronación 2013 para los días 23 y 24 del corriente, en el autódromo de Concordia.

Tambien se confirma el Premio Coronación 2013 del Campeonato Entrerriano de Rally del 6 al 8 de diciembre próximo en Villa Elisa-Arroyo Barú-La Clarita y 1º de Mayo.

Comité de Apelaciones y Penalidades

Respecto a la Apelación interpuesta en tiempo y forma por los pilotos de la Copa Turismo Std., José Orellana y Valentín Romani por su exclusión por cuestiones técnicas en la última competencia –doble jornada 7º y 8º fecha- disputada el 20 de octubre ppdo. en el autódromo de Concordia,  luego de recibir dentro de los términos legales -5 días hábiles- los fundamentos de dicha Apelación, teniendo presente la Ficha Técnica de exclusión y los fundamentos del Técnico  interviniente, señor Anibal Roude e informe del Comisario Deportivo actuante, señor Rebechi , dejando aclarado que en el registro de esta Federación no existe herramienta homologada alguna para la medición de los ángulos cuestionados, se procedió a designar al Comisario Técnico que llevará adelante el procedimiento de medición en la persona del señor Marcos Bacci en las instalaciones de su negocio de rectificación en la ciudad de San José, Dpto. Colón.

Una vez notificadas las partes, con la presencia del técnico, de los pilotos antes mencionados, los señores Juan Romani y Fernando Pierini como concurrentes, el señor Juan José Tártara en su condición de preparador, como miembro presente sin voz ni voto, y el Pte. y Tesorero de esta Federación, señores Edgardo Stettler y Oscar Elena, respectivamente, se procedió a verificar los precintos respectivos de los elementos retenidos –tapas de cilindro- con el Nº 256, la perteneciente a Romani y el Nº 296 la perteneciente a Orellana, no encontrando objeción alguna, se firma el acta de conformidad por parte de los presentes con fecha 5 de noviembre de 2013.

Se ordena el trabajo encomendado al Técnico designado quien con la herramienta específica utilizada en los talleres de rectificación en el maquinado de los angulos cuyas características y procedencia de origen queda transcripta en el informe técnico, comienza con la verificación de la tapa de cilindros perteneciente al motor del piloto Orellana y posteriormente la perteneciente al auto de Romani, tanto en lo que corresponde al angulo de 45º y de 70º conforme al Reglamento vigente.

Dictaminando en ese mismo momento, que ambas tapas de cilindros, cumplían con la reglamentación vigente poniendo a disposición de los presentes, concretamente a los directivos de esta Federación la forma y el resultado de la medición.

Respecto al otro punto de Apelación que tambien argumentaba el piloto Romani, sobre el punto de encasquillado de la tapa, el técnico da su opinión técnica al respecto, la cual vuelca en el informe respectivo.

Como resolución definitiva a las apelaciones interpuestas, esta Federación resuelva RECLASIFICAR a ambos pilotos por la resolución apelada, notificando a los mismos y a la C.D. de la categoría para que proceda a computar los puestos y puntaje obtenido por ambos pilotos de las carreras que utilizaron dichas plantas motrices teniendo en cuenta el precintado que exitía en los mismos.

Se realizaron las notificaciones pertinentes y dado que no existía otra persona legitimada como parte en la Apelación tratada ante la inexistencia de denuncia alguna, se procedió, bajo la firma de ocnformidad, a la entrega de los elementos retenidos.

En reunión del día jueves 7 del corriente, se procedió a aprobar el Reglamento Técnico de la categoría Turismo Pista Entrerriano 1600 para la Temporada 2014 y una vez visado por esta Entidad, fue remitido al Sr. Presidente de la categoría para su distribución.

Se dio ingreso a la nota de la Federación de Santa Fe con la nómina de pilotos sancionados con prohibición de participar en esta Federación Entrerriana.
Gualeguaychú, 11 de Noviembre de 2013
Comisión Directiva FAE